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ROADSTER


G310R1

G 310 R

INTENSIVER FAHRSPASS

Stressfrei und entspannt geht es mit der BMW G 310 R durch die Straßen. Ob im dichten Stadtverkehr, zur Arbeit oder am Wochenende einfach mal raus auf die Landstraße - die G 310 R reizt zu mehr!

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F900R

F 900 R

DER DYNAMIC ROADSTER

Das purisitsche Design der F 900 R giert geradezu nach Herausforderungen. Mit diesem Dynamic Roadster bist Du genau richtig unterwegs, um selbst für den Kick des Tages zu sorgen. Die F 900 R reagiert präzise und direkt. Für die nötige Performance sorgen 77 kW (105 PS) und ein maximales Drehmoment von 92 Nm bereits bei 6.500 U/min. Wobei die F 900 R auch bei Lichttechnologie, Connectivity und Sicherheit ganz auf Deiner Seite ist - und den anderen weit voraus.
Auch als A2-Version mit 70 kW (95 PS) oder 35 kW (48 PS) erhältlich!

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S1000R1

S 1000 R

KENNT KEINEN RUHEPULS

Benzin liegt in der Luft. Ein Motor dreht hoch. Pure Kraft entfaltet sich. It´s Showtime für die BMW S 1000 R. Außen Dynamic Roadster, innen Superbike-DNA. Denn Fahrwerk und Motor tragen die Gene der RR in sich. Ultra agil, ultra präzise. 121 kW (165 PS) treffen auf 195 Kilogramm. Noch ausgefeilter, noch offensiver. Bereit für die ultimative Herausforderung!

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R1250R klein

R 1250 R

ROADSTER-FEELING IN PERFEKTION

Richtungsweisendes Design, individueller Style, modernste Technik. Die R 1250 R verbindet Komfort, Sportlichkeit und Design in völlig neuartiger Weise miteinander. Die Silhouette verspricht, was der kraftvolle Zweizylinder-Boxermotor mit 100 kW (136 PS) mit Leichtigkeit hält.

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HERITAGE


RnineT1

R 12 nineT

DER ROCKSTAR UNTER DEN ROADSTERN

Die R 12 nineT läuft keinen Vorbildern hinterher, sie ist selbst eine Stilikone. Die goldene Upside-Down-Gabel, zahlreiche Aluminiumteile, die beiden Rundinstrumente – jedes Detail sorgt für eine unvergessliche Inszenierung. Steig auf und mach die Straße zu Deiner Bühne. Deine Fahrt wird untermalt vom unverwechselbaren Sound aus der doppelflutigen Abgasanlage.

Auch als A2-Version mit 70 kW (95 PS) bzw. 35 kW (48 PS) erhältlich!

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R12 2024

R 12

BORN TO CRIUSE

Die BMW R 12 steht für einen lässigen Lifestyle. Dresscode: Smart Casual. Style: Classic. Ikonische Designmerkmale wie das Rundinstrument machen sie unverkennbar. Die einprägsame Formgebung wird vor allem durch Tank, Sitz, Airboxcover sowie die Kotflügel vorne und hinten definiert. Die niedrige Sitzhöhe lädt Dich ein, sofort aufzusteigen. Genieße dieses einmalige Gefühl – Life is easy auf der R 12.

Auch als A2-Version mit 35 kW (48 PS) erhältlich!

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R18

R 18

SOUL IS ALL THAT MATTERS

Die neue BMW R 18 zitiert die Historie von BMW Motorrad und ikonische Merkmale, die konsequent weiterentwickelt wurden. Ein charaktervoller Cruiser mimt dem hubraumstärksten Boxer, den BMW je gebaut hat. Mit 1.802 ccm entwickelt er bereits bei 3.000 U/min ein maximales Drehmoment von 158 Nm!  

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R18 Classic

R 18 Classic

INSPIRIERT VON IKONEN - SOULFUEL

Die BMW R 18 Classic ist ein Tourer mit Geschichte. Sie erinnert an die Anfänge der ersten tourentauglichen Cruiser. Zudem zitiert sie zeitlose Merkmale der BMW Motorrad-Historie. Das Herz der Maschiine bildet unübersehbar der hubraumstärkste Boxer, den BMW Motorrad je gebaut hat. Er steht für entspannte Touren und puren Genuss.

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R18 Roctane

R 18 Roctane

THE BMW MOTORRAD BADASS

Die R 18 Roctane steht für pure Lässigkeit. Optik: Bagger. Komfort: Tourer. Persönlichkeit: Custom Factory Hot Rod. Der kraftvolle Big Boxer treibt sie an. Auf ihr wird jede Landstraße zur Route 66. Ihr Style: schwarz und matt – so kann Freude aussehen. Bagger-Silhouette, Dragster Sitzbank und Mini-Apehanger zeigen: 0815 geht gar nicht.

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R18 B 2024

R 18 B

BIG BOXER BAGGER

Die R 18 B vereint geballte Kraft mit BMW Motorrad Touring Historie und der Emotionalität der R 18 Familie. Schon die große Front mit der lenkerfesten Verkleidung und dem niedrigen Windschild zeigt einen starken Charakter. Und auch die 1802 ccm des schwarzen Big Boxer lassen keinen Platz für Spekulationen. Sie ist geschaffen fürs Customizing.

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R18 Transcontinental 2024

R 18 Transcontinental

GRAND TOURING MIT BIG BOXER

Mit der R 18 Transcontinental bist Du exklusiv und luxuriös unterwegs. Als Mitglied der R 18 Familie steht sie für BMW Motorrad Tradition und ist doch ganz im Hier und Jetzt unterwegs: Ihre unverkennbare Front mit dem hohem Windschild und der gewaltige Big Boxer versprechen komfortablen, kraftvollen Kilometergenuss.

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ADVENTURE 


G310GS1

G 310 GS

VIELSEITIG UND WENDIG

Extrem kompakt, dennoch erwachsen und komfortabel. Die G 310 GS überzeugt mit fülliger Leistungsentfaltung, niedrigem Verbrauch, hoher Fahrstabilität und leichter Beherrschbarkeit. Die G 310 R schenkt die Freiheit, jederzeit dem Alltagsstress auf unnachahmliche Weise entfliehen zu können!

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F800GS 2024

F 800 GS

MACHT KLEINE ABENTEUER ZU ETWAS GROSSEM

Ob Stadtfahrt oder Ausflüge aufs Land, diese Allround-Enduro verbreitet schon beim Aufsteigen ein besonderes Gefühl. Ein Dreh am Gasgriff und der kräftige Zweizylinder mit 64 kW (87 PS) legt sofort los.

Auch als A2-Version mit 35 kW (48 PS) erhältlich! 

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F850GS

F 900 GS

ALL - IN OFFROAD

Die  F 900 GS lässt alle Grenzen hinter sich. Absolut souverän. Auf der Straße und im Gelände. Eine Maschine, die mit 77 KW (105 PS) in jeder Situation und auf jedem Terrain ordentlich Dampf macht.

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F850GS Adventure

F 900 GS Adventure

SO EINZIGARTIG WIE NEUE ABENTEUER

Für die neue F 900 GS Adventure gibt es nur ein Ziel: grenzenloses Abenteuer. Sie ist geschaffen für alle, die weiter fahren wollen. In eine Welt jenseits vertrauter Straßen. Mit ihrem 23-Liter-Tankvolumen bezwingt sie Distanzen, bei denen andere aufgeben. Mit Motor-/Tankschutzbügel sowie großem Windschild ist sie für jede Herausforderung gewappnet.

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F900XR 2024

F 900 XR

HÖHER, SCHNELLER, WEITER

XR steht für kompromisslose von Sportlichkeit und Langstreckenperformance: Adrenalin über Tage, Kurve für Kurve Auf der neuen F 900 XR jagst Du diese Kurven lang und ausdauernd. Nicht nur ihr mitreißendes Design verspricht pure Performance: 77 kW (105 PS) und ein maximales Drehmoment von 92 Nm bereits bei 6.500 U/min versprechen Fahrspaß erster Klasse!

Auch als A2-Version mit 70 kW (95 PS) oder 35 kW (48 PS) erhältlich!

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R1250GS

R 1300 GS

FOLGT NICHT, GIBT DEN WEG VOR

Ein Blick und man weiß: Diese Reise-Enduro ist für alles gewappnet. Die R 1300 GS zeigt mit Ihrer dynamischen Silhouette, dass sie bereit ist, die Welt zu erobern. Eine markante Front, ein sportliches Heck und ein Scheinwerfer, der im wahrsten Sinne des Wortes wegweisend ist. So entsteht Fahrfreude, die nur eine echte GS wecken kann!

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R1250GS Adventure

R 1250 GS Adventure

KEIN ZIEL ZU WEIT

Überall zu Hause sein. Egal, an welchem Ort, egal auf welchem Untergrund. Die R 1250 GS Adventure sieht nicht nur beeindruckend aus, sie liefert auch eine beeindruckende Performance. Ob man nun auf der Transamericana oder einfach nur zum dynamischen Ritt über den Großglockner herausfordert - die Adventure ist überall in ihrem Element!

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SPORT


R1250RS klein

R 1250 RS

DIE SYMBIOSE AUS REISE UND SPORT

Die R 1250 RS verbindet Sportlichkeit und Tourenqualitäten auf höchstem Niveau. Dank einer entspannt sportlichen Sitzposition und perfektem Wind- und Wetterschutz entsteht so ein Fahrgefühl der besonderen Art. Die dynamische Formensprache verspricht, was der kraftvolle Zweizylinder-Boxermotor mit 100 kW (136 PS) mit Leichtigkeit hält.

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S1000XR 1

S 1000 XR

ADVENTURE SPORT IN PERFEKTION

Die S 1000 XR vereint die Dynamik eines Sportlers mit den Qualitäten der legendären GS-Serie. Dabei bleibt sie überaus komfortabel. Mit dem durchzugsstarken Vierzylinder-Reihenmotor und der unübertroffenen Ergonomie der GS ist sie in allen Fahrbereichen und auf jeder Straße zu Hause - egal ob enge Kehren oder weite Kurven.

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S1000RR M klein

S 1000 RR

FORDERE GRENZEN HERAUS

Immer hart am Limit und auf der Suche nach der Ideallinie wirst Du von 154 kW (210 PS) angetrieben. Eine unbändige Kraft schiebt die RR ganz nach vorne - mit einem maximalen Drehmoment vn 113 Nm bei 11.000 U/min und einer Drehmomentkurve von mindestens 100 Nm über einen Drehzahlbereich von 5.000 bis 14.000 U/min. Die neue RR läutet das nächste Level der Performance ein: weniger Gewicht und spürbar höhere Leistungswerte!

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M


R1250RS klein

M 1000 R

LIFE IN THE FAST WAY

Pusht Dich ans Limit: die M 1000 R. Kurz M R. Superbike trifft auf Dynamic Roadster. Ihre Gene: aus der M Rennsport Schmiede und dem Racetrack. Brachiale 210 PS mit 280 km/h Topspeed unter Deiner Kontrolle – auf der Landstraße oder dem Racetrack. Sie verzeiht vieles, Stillstand niemals. Maximale Performance: ein Muss. Ihr Auftrag: Übertriff Dich selbst – dominiere die Straße. Die M Farben signalisieren das unübersehbar. Unüberhörbar: der Sound des M R Vierzylinders. Hörst Du ihren Ruf? Starte den Motor!

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M1000RR 2023

M 1000 XR

BORN TO LEAD

Das ist es: das leichteste und leistungsstärkste Serien-Crossoverbike der Welt. Nicht weniger. Ein M Bike durch und durch. Auf maximale Performance getrimmt – in diesem Fall auf Langstreckenperformance. Darum heißt es M XR. Oder wie wir sagen: MaXimizeR. Denn diese Maschine maximiert alles: Dein Fahrerlebnis, Deine Ausdauer und, wann immer Du willst, Deinen Adrenalinspiegel. Du kannst aber auch souverän in Dir selbst ruhen, während Du große Entfernungen zurücklegst. Denn Du weißt, Du kannst jederzeit jeden abhängen.

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M1000RR 2023

M 1000 RR

RACING LIKE NO OTHER

Für alle, die von ihrer Leidenschaft beherrscht und immer wieder gefordert werden. Für alle, die keinen Millimeter und keine Millisekunde verschenken wollen: Die BMW M RR ist das für den Rennsport homologierte Superbike. Sie wurde im Windkanal perfektioniert und auf dem Rundkurs weiterentwickelt. Die aerodynamischen Optimierungen und der Einsatz von Carbon steigern die Höchstgeschwindigkeit signifikant auf 314 km/h. Motor und Fahrwerk sind unverändert leistungsstark und direkt. Die M RR steht bis ins Detail für absolute Performance und Exklusivität. Eben typisch M.

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TOUR


R1250RT

R 1250 RT

MEHR EINDRÜCKE PRO KILOMETER

Ein Motorrad, das das Segment der klassischen Tourer geprägt hat, in seiner höchsten Evolutionsstufe: die BMW R 1250 RT. Das leichte Handling der R 1250 RT ermöglicht das, was beim Touring wesentlich ist: die Landschaft erfahren. Ob alleine oder zu zweit: Die R 1250 RT steht für bequemes und entspanntes Fahren auf jeder Tour.

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K1600GT klein

K 1600 GT

GRAN TOURISMO

Mit der K 1600 GT wird die Vision der Begegnung von Dynamik, Komfort und Stil Realität. Der Ausnahme-Tourer meistert selbst große Entfernungen mit Leichtigkeit und zeigt seinen besonderen Charakter. Der kompakte Reihen-6-Zylinder mit 118 kW (160 PS) entfaltet seine überlegene Kraft unwiderstehlich und elegant.

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K1600GTL 1

K 1600 GTL

NEULAND ERFAHREN

Wenn Luxus von allem Ballast befreit, erreicht er ein neues Niveau. Die K 1600 GTL verschafft dem Fahrer das Gefühl überlegener Souveränität. Mit der Kraft des 6-Zylinders entfaltet ein leichte Dreh am Gasgriff eine erstaunliche Leistung bei bester Tourencharakteristik und lässt für jede Fahrsituation alle Möglichkeiten offen.

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K1600B 1 K 1600 B

CRUISING NEU DEFINIERT

In typischer Bagger Silhouette werden hier das Bike und Fahrer eins mit der Straße. Das gechoppte Windschild, das markante Heck und die komfortablen Trittbretter geben dem Bike einen unverkennbaren Charakter. Cruisen gehört hier zur Serienausstattung. Machen Sie sich auf den Weg!

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K1600BGA 1 K 1600 B Grand America

THE AMERICAN WAY OF RIDE

Die "Bagger" als komplett ausgestatteter Luxus Tourer bietet absolutes Fahrvergnügen und höchsten Komfort für unbeschwertes Cruisen: vom hohen Windschild bis zum ausdrucksstarken Heck mit dem leicht zu bedienenden Topcase inklusive Backrest. Dazu kommen die innovative Technik und reichlich Platz – besonders zu zweit. Mit der Grand America ist der Horizont unendlich weit – und doch so nah!

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Anschrift

Mahle Zweiräder
Inhaber Harald Mahle
Gottlieb-Daimler-Str. 9
88214 Ravensburg

Tel.: 49-(0)751-31034
Fax: 49-(0)751-14647

Bankverbindung: Südwestbank
IBAN: DE36600907000622417002
BIC: SWBSDESSXXX

Öffnungszeiten

  März bis Oktober:   November bis Februar:
Montag 8.00 – 12.00 Uhr
13.30 – 17.30 Uhr
  geschlossen
Dienstag 8.00 – 12.00 Uhr
13.30 – 17.30 Uhr
  8.30 – 12.00 Uhr
  13.30 – 17.30 Uhr
Mittwoch 8.00 – 12.00 Uhr
13.30 – 17.30 Uhr
  8.30 – 12.00 Uhr
  13.30 – 17.30 Uhr
Donnerstag   8.00 – 12.00 Uhr
13.30 – 17.30 Uhr
  8.30 – 12.00 Uhr
  13.30 – 17.30 Uhr
Freitag 8.00 – 12.00 Uhr
13.30 – 17.00 Uhr
  8.30 – 12.00 Uhr
  13.30 – 17.00 Uhr
Samstag 9.00 Uhr – 12.00 Uhr   9.00 Uhr – 12.00 Uhr